腾龙国际总部真实吗:中老铁路国际旅客列车持续火爆 日均发送旅客超4300人次
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张希清于2016年11月至2020年1月任五常市委书记,后任哈尔滨市政协党组成员、秘书长,机关党组书记,今年4月25日通报被查。
中科院理论物理所正面临这样的困境。在该所制定的“十四五”规划中,有一个重点布局方向是关于可控核聚变中的理论研究,这也是紧密结合国家重大需求的研究方向。但庄辞说,研究所现有资源很难在这个方向上引进一批优秀的人才。“所里非常希望能够面向国家重大需求围绕重大核心问题做一些布局、组织攻关团队,但巧妇难为无米之炊。”她无奈说道。
中新网昆明5月16日电 (马跃)记者16日从中国铁路昆明局集团有限公司获悉,4月13日中老铁路增开一对西双版纳至琅勃拉邦国际旅客列车至目前,中老铁路D87/88、D85/86两趟国际旅客列车累计发送旅客13万余人次,日均发送旅客4300多人次;其中跨境旅客逾2万人次,客流持续火爆。
中老铁路国际旅客列车串联起昆明、西双版纳、琅勃拉邦、万象等旅游名城,极大方便了国际旅客游览沿线人文古迹和自然景区。今年以来,北京、哈尔滨、沈阳等城市采用“国内旅游专列+国际旅客列车”新模式,组织中老跨境旅行团前往老挝,进一步拓展了国际旅客列车辐射范围。近期,中老铁路国际旅客列车上座率一直处于高位,单日最高上座率达100%,列车始发正点率达到100%、终到正点率99%,运输安全平稳有序。
中老铁路D85次国际旅客列车列车长杨彬介绍,该列车从西双版纳始发,包括通关时间在内全程仅需5小时左右就可到达老挝琅勃拉邦,许多旅客都是利用周末时间前往老挝旅游或探亲;在旅游旺季,尤其是遇上“五一”假期,列车经常满座。
面对客流的持续增长,铁路部门积极应对,不断优化服务品质。
客运服务方面,中老两国铁路部门在沿线车站设置了国际旅客购票专门窗口,优化乘降组织,提供无干扰服务。根据跨境客流情况灵活设置跨境车厢和非跨境车厢,满足不同旅客的乘车需求。采用中、老、英三种语言显示旅服信息、提供广播服务,列车配备语言翻译设备,为旅客提供便利。
餐饮服务方面,在原有“坐着火车吃傣味”“金花玉食”等民族特色冷、热链套餐满足不同口味需求的基础上,又根据不同消费群体,推出家庭套餐、商务套餐、旅行套餐。中老铁路“一路咖香”咖啡的推出,更是受到旅客的青睐。
中老铁路国际旅客列车不但带火了西双版纳、琅勃拉邦等城市的旅游产业,激发了消费新动能,也进一步促进了中老两国的经贸往来。(完)
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