兰州化物所长期从事特殊环境与苛刻工况下材料和技术的研究工作，聚焦国家航天航空等高端装备领域对润滑的需求和国际学科前沿，构建全链条润滑材料创新研究体系，解决了相关技术难题，为中国航天事业高质量发展作出重要贡献。

　　兰州化物所润滑材料重点实验室研究员蔡美荣接受媒体采访介绍说，为提高航天器中运动机构的服役可靠性和寿命，该所研制了固体润滑薄膜材料和新型超分子凝胶润滑材料，利用空间站舱外暴露平台开展了润滑材料的动态摩擦学和静态暴露实验。

　　蔡美荣说，此举以期获取相关材料在真实空间环境下综合性能及验证数据，揭示空间环境对材料的结构、性能的影响规律和摩擦磨损机制，同时为新型长寿命空间润滑材料的设计和研制提供技术指导，持续满足航天技术发展对高性能润滑材料的需求。

　　2008年10月，随着神舟七号宇航员乘组返回地面，由该所选送的飞船应用系统固体润滑材料试验样品在首次暴露于太空环境后被成功收回。十余年后，该所润滑材料重点实验室再度将润滑材料试验样品送上中国空间站。

　　蔡美荣说，与2008年相比，此次不仅搭载了润滑材料静态实验，还开展了动态摩擦学实验，包括球盘摩擦学实验和首次轴承实验。舱外暴露实验样品包含固体润滑材料和新型超分子凝胶润滑材料。本次空间站舱外暴露实验是世界上首次液体润滑材料的空间飞行实验。

　　接下来，该所科研人员将以这批材料为研究对象，通过高分辨质谱、红外光谱、热稳定性能分析仪等对其结构和理化性能进行分析，揭示其结构、组成和性能在真实空间的演变规律；将利用超高分辨透射电镜，多功能X射线光电子能谱仪等手段对其摩擦的表界面进行深刻剖析，获润滑材料在空间条件下摩擦界面的润滑和损伤机制。与地面模拟实验相关联，形成空间环境因素地面模拟的有效试验方法，为未来空间长寿命润滑储备新型润滑材料与技术。(完)

　　　　@中国大熊猫保护研究中心 在文中称，大熊猫饲养管理是一项科学严谨且专业的工作，哪怕是专业人士也无法仅凭“网络看诊”就能判断一只大熊猫健康与否。公众过度拟人化和过度共情会干涉正常的饲养管理工作，在大家看不到的地方，有专业的饲养团队和兽医人员精心照顾着它们，尊重它们的习性，维护它们的健康。无论是否在公众视线，它们都会受到精心照顾。

　　　　中科院理论物理所正面临这样的困境。在该所制定的“十四五”规划中，有一个重点布局方向是关于可控核聚变中的理论研究，这也是紧密结合国家重大需求的研究方向。但庄辞说，研究所现有资源很难在这个方向上引进一批优秀的人才。“所里非常希望能够面向国家重大需求围绕重大核心问题做一些布局、组织攻关团队，但巧妇难为无米之炊。”她无奈说道。